今日開始沈陽地鐵二號線試運行 最高時速可達72公里，比實際運營時高
  今日起，沈陽地鐵二號線將進入為期三個月的試運行。
  在此期間，不僅將全面檢測調試各項系統和參數，工作人員也將各司其職，按照載客的情況去工作。
  地鐵每天跑10小時左右
  地鐵二號線試運行階段，雖然沒有乘客，但列車、工作人員都是嚴格按照載客狀態工作的。在空載試運行期間，地鐵列車每天運行大約10個小時，但其運行的時間并不固定，要視情況而定。試運行的主要目的是全面檢驗地鐵設施設備功能，培訓運營隊伍，完善規章制度，通過試運行全面查找問題，最大限度釋放運營風險。據了解，試運行時，列車最高時速可達到72公里左右，比實際運營時稍高一些。其實，沈陽地鐵采用的B型地鐵列車最高時速是80公里，但由于線路上會有一些彎道、過叉等限制，所以速度不會達到那么高，72公里/小時也只是某一個特定時刻的最高速度。
  10月進行雪災等13項演練
  同時，在為期3個月的空載試運行期間，還將開展設備系統調試及綜合演練，為二號線開通試運營奠定基礎。在此期間，地鐵二號線上的通信、信號、自動檢售票、排水、防災預警、車輛、車輛段、供電、風機、環境、電扶梯、安全門等12大項系統都將進行最后的調試。
  另外，還將進行百余項模擬場景現場演練，以檢驗地鐵運營各項應急預案的操作情況。10月就將進行雪災、中間站疏散、轉轍機故障等13項演練。
  未來跑全程約花55分鐘
  地鐵二號線列車正常運行時的平均時速計劃在35公里~37公里之間。以地鐵列車平均時速35公里/小時、二號線一期工程總長21.86公里計算，列車在不計停車的情況下，跑完全程用時約37分鐘。如按每站停車1分鐘計算，將來試運營時，二號線跑完全程用時55分鐘左右。此外，在年底試運營后，沈陽地鐵二號線在儲值卡業務上仍然分為普通儲值票和老年人儲值票。前者適用于所有乘客，享受基本票價九五折的優惠;后者適用于60~69周歲的老年人，享受半價優惠。另外，70周歲及以上的老年人、身高不足1.3米的兒童、現役義務兵等幾類人群可以免費乘坐地鐵。其中，一名成年乘客可直接免費攜帶1名身高不足1.3米的兒童乘車。